એર ઈન્ડિયાની ફુકેટ-દિલ્હી ફ્લાઇટના પાયલટ-ઈન-કમાન્ડનો કન્ફર્મેટરી ડોપ ટેસ્ટ પોઝિટિવ આવ્યો હોવાના અહેવાલ સામે આવ્યા છે. 4 ઓગસ્ટે ફ્લાઇટ AI2379માં ટર્બ્યુલન્સ દરમિયાન વિમાન અચાનક આશરે 300 ફૂટ નીચે આવી ગયું હતું. આ ઘટનાની તપાસ ચાલી રહી છે ત્યારે પાયલટના ડોપ ટેસ્ટના પરિણામે મામલો વધુ ગંભીર બન્યો છે. આ ફ્લાઇટમાં 137 મુસાફરો અને 8 ક્રૂ સભ્યો સવાર હતા. ઘટના બાદ નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયે તેને ‘સિરિયસ ઈન્સિડન્ટ’ તરીકે વર્ગીકૃત કરી છે.
ઓડિશા ઉપર અચાનક 300 ફૂટ નીચે આવ્યું વિમાન
મળતી માહિતી મુજબ, એરબસ A320neo વિમાન ઓડિશા ઉપરથી પસાર થઈ રહ્યું હતું ત્યારે અચાનક ભારે ટર્બ્યુલન્સનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. આ દરમિયાન વિમાન આશરે 300 ફૂટ નીચે આવી ગયું હતું. અચાનક થયેલા ઊંચાઈના ફેરફારને કારણે કેટલાક મુસાફરો અને ક્રૂ સભ્યોને ઈજા થઈ હતી. જોકે, વિમાન બાદમાં સુરક્ષિત રીતે દિલ્હી પહોંચ્યું અને લેન્ડ થયું હતું. ઘટનાની ગંભીરતાને ધ્યાનમાં રાખીને એરક્રાફ્ટ એક્સિડન્ટ ઈન્વેસ્ટિગેશન બ્યુરો (AAIB) દ્વારા તપાસ હાથ ધરવામાં આવી છે.
પાયલટના ડોપ ટેસ્ટમાં મોટો વળાંક
અહેવાલ મુજબ, ઘટનાના પગલે બંને ફ્લાઇટ ક્રૂ સભ્યોના સાયકો-એક્ટિવ સબસ્ટન્સ સ્ક્રીનિંગ ટેસ્ટ કરવામાં આવ્યા હતા. આ નિયમિત સુરક્ષા પ્રક્રિયાનો એક ભાગ છે. પાયલટ-ઈન-કમાન્ડનો પ્રારંભિક ડોપ ટેસ્ટ નેગેટિવ આવ્યો હતો, પરંતુ બાદમાં કરવામાં આવેલા કન્ફર્મેટરી ટેસ્ટનું પરિણામ પોઝિટિવ આવ્યું હોવાનું સામે આવ્યું છે. અહેવાલમાં દાવો કરવામાં આવ્યો છે કે ઘટનાના સમયે પાયલટે ગાંજો સેવન કર્યો હતો. જોકે, આ ડોપ ટેસ્ટના પરિણામ અને ટર્બ્યુલન્સની ઘટનાને એકબીજા સાથે સીધી રીતે જોડવા માટે તપાસ પૂર્ણ થવી જરૂરી છે. AAIBની તપાસ બાદ જ સમગ્ર મામલાની સ્પષ્ટતા થઈ શકશે.
એર ઈન્ડિયાએ તપાસનો હવાલો આપ્યો
એર ઈન્ડિયાએ આ મામલે કોઈ વિગતવાર ટિપ્પણી કરવાનો ઇનકાર કર્યો છે. એરલાઈને જણાવ્યું છે કે તપાસ પ્રક્રિયા ચાલી રહી છે અને તે AAIBની તપાસમાં સંપૂર્ણ સહયોગ આપી રહી છે. એરલાઈનના પ્રવક્તાએ તપાસ સાથે જોડાયેલા કોઈપણ તારણ અથવા તેના પર ટિપ્પણી કરવાની હાલ અનિચ્છા વ્યક્ત કરી છે.
એરબસ પણ તપાસમાં મદદ કરશે
તપાસ દરમિયાન વિમાન નિર્માતા કંપની એરબસે પણ ટેક્નિકલ સહયોગ આપવાની ખાતરી આપી છે. એરબસે જણાવ્યું છે કે આઈસીએઓના એનેક્સ 13 હેઠળ સંબંધિત તપાસ અધિકારીઓને જરૂરી સહાય આપવામાં આવી રહી છે. આ ઉપરાંત તપાસમાં મદદ કરવા માટે એરબસ તરફથી નિષ્ણાતોની ટીમ પણ મોકલવામાં આવી રહી છે.
હવે AAIBના અંતિમ તારણ પર નજર
હાલ આ સમગ્ર મામલામાં પાયલટના ડોપ ટેસ્ટના પરિણામ સહિત તમામ પાસાંની તપાસ કરવામાં આવી રહી છે. બંને ફ્લાઇટ ક્રૂ માટે કરવામાં આવેલા સાયકો-એક્ટિવ સબસ્ટન્સ સ્ક્રીનિંગને પણ તપાસ પ્રક્રિયાનો ભાગ બનાવવામાં આવ્યો છે.
4 ઓગસ્ટની આ ઘટનામાં વિમાન 300 ફૂટ નીચે આવવાથી મુસાફરોની સુરક્ષા અંગે ગંભીર સવાલો ઊભા થયા હતા. હવે AAIBની તપાસમાં ટર્બ્યુલન્સની પરિસ્થિતિ, ફ્લાઇટ ઓપરેશન અને ક્રૂ સંબંધિત તમામ પાસાંની તપાસ બાદ જ અંતિમ કારણ સ્પષ્ટ થશે.
