નેશનલ હાઇ સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (NHSRCL) એ 22મી ઓક્ટોબર 2024ના રોજ સફળતાપૂર્વક બીજો સ્ટીલ બ્રિજ લોન્ચ કર્યો. મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ માટે વડોદરાની બાજવા – છાયાપુરી કોર્ડ લાઇન પર 60-મીટરનો સ્ટીલ બ્રિજ લોંચ કરવામાં આવ્યો. MAHSR કોરિડોર માટે આયોજિત 28 સ્ટીલ બ્રિજમાંથી આ પાંચમો પૂર્ણ થવાનો છે.
આ 645-MT સ્ટીલ બ્રિજ, જે 12.5 મીટરની ઉંચાઈ અને 14.7 મીટર પહોળાઈ ધરાવે છે, તેને ગુજરાતના ભચાઉમાં વર્કશોપમાં બનાવવામાં આવ્યો છે અને તેને ઇન્સ્ટોલેશન માટે સ્થળ પર લઈ જવામાં આવ્યો છે.
બ્રિજ એસેમ્બલીએ C5 સિસ્ટમ પેઇન્ટિંગ અને ઇલાસ્ટોમેરિક બેરિંગ્સ સાથે ટોર-શીયર ટાઇપ હાઇ સ્ટ્રેન્થ (TTHS) બોલ્ટના આશરે 25,659 નંબરનો ઉપયોગ કર્યો હતો, જે તમામ 100-વર્ષના જીવનકાળ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા હતા. સ્ટીલ બ્રિજને જમીનથી 23.5 મીટરની ઊંચાઈએ કામચલાઉ માળખા પર એસેમ્બલ કરવામાં આવ્યો હતો અને તેને 2 અર્ધ-સ્વચાલિત જેકની ઓટોમેટિક મિકેનિઝમ સાથે ખેંચવામાં આવ્યો હતો, દરેકની ક્ષમતા 250 ટનની મેક-એલોય બારનો ઉપયોગ કરીને હતી. આ સ્થાન પર થાંભલાઓની ઊંચાઈ 21 મીટર છે.
સલામતી અને ઇજનેરી શ્રેષ્ઠતાના ઉચ્ચતમ ધોરણોને જાળવી રાખીને, પ્રોજેક્ટને સાવચેતીપૂર્વક ચલાવવામાં આવી રહ્યો છે. જાપાનીઝ કુશળતાનો લાભ લઈને, ભારત “મેક ઇન ઈન્ડિયા” પહેલ હેઠળ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બનાવવા માટે તેના તકનીકી અને ભૌતિક સંસાધનોનો વધુને વધુ ઉપયોગ કરી રહ્યું છે. બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ માટેનો સ્ટીલ બ્રિજ આ પ્રયાસનું મુખ્ય ઉદાહરણ છે.
