ગુજરાતમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવને લઈને વધતી ચિંતા વચ્ચે લોકો હવે વૈકલ્પિક ઇંધણવાળા વાહનો તરફ વળી રહ્યા છે. ખાસ કરીને CNG અને હાઇબ્રિડ વાહનોની માંગમાં નોંધપાત્ર વધારો જોવા મળ્યો છે. જાન્યુઆરીથી ઓગસ્ટ 2026 દરમિયાન રાજ્યમાં પેસેન્જર વાહનોના વેચાણમાં આશરે 26 ટકાનો ઉછાળો નોંધાયો છે. આ સમયગાળા દરમિયાન માત્ર કાર જ નહીં, પરંતુ ટુ-વ્હીલરના વેચાણમાં પણ મજબૂત વૃદ્ધિ જોવા મળી છે. જાન્યુઆરીથી ઓગસ્ટ દરમિયાન ગુજરાતમાં આશરે 2.7 લાખ પેસેન્જર વાહનોનું રજીસ્ટ્રેશન થયું હતું. ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળામાં આ સંખ્યા આશરે 2.2 લાખ હતી. એટલે કે એક વર્ષમાં પેસેન્જર વાહનોની ખરીદીમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે.
ટુ-વ્હીલર સેગમેન્ટમાં પણ માંગ મજબૂત રહી હતી. આઠ મહિનામાં રાજ્યમાં ટુ-વ્હીલરના રજીસ્ટ્રેશનનો આંકડો 7.8 લાખથી વધીને લગભગ 9.9 લાખ થયો છે. આ પ્રમાણે ટુ-વ્હીલરના રજીસ્ટ્રેશનમાં આશરે 25.8 ટકાનો વધારો નોંધાયો છે. વાહનોની ખરીદીમાં સૌથી મોટો ફેરફાર લોકોની પસંદગીમાં જોવા મળ્યો છે. વધતા ઇંધણના ભાવ અને આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં ક્રૂડ ઓઇલની અસ્થિરતાને કારણે ગ્રાહકો હવે માત્ર પેટ્રોલ અને ડીઝલ વાહનો પર આધાર રાખવા તૈયાર નથી. CNG, હાઇબ્રિડ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો જેવા વિકલ્પો તરફ લોકોનું ધ્યાન વધી રહ્યું છે.
કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રાલયના વાહન રજીસ્ટ્રેશનના આંકડા પણ આ બદલાવ તરફ સંકેત આપે છે. જાન્યુઆરીથી ઓગસ્ટ દરમિયાન ગુજરાતમાં પેસેન્જર વાહનોના કુલ રજીસ્ટ્રેશનમાં પેટ્રોલ અને E20-પેટ્રોલ વાહનોનો હિસ્સો 27.8 ટકા રહ્યો હતો. જ્યારે ડીઝલ વાહનોનો હિસ્સો 21.7 ટકા હતો. બાકીનો મોટો હિસ્સો વૈકલ્પિક ઇંધણ અને અન્ય પાવરટ્રેન ધરાવતા વાહનોનો રહ્યો હતો. CNG વાહનોની વાત કરીએ તો પેટ્રોલ-CNG અને પેટ્રોલ E20-CNG મોડેલ મળીને 1.06 લાખ રજીસ્ટ્રેશન નોંધાયા હતા. એટલે કે આ સમયગાળામાં નોંધાયેલા પેસેન્જર વાહનોમાં CNG મોડેલનો હિસ્સો નોંધપાત્ર રહ્યો હતો.
હાઇબ્રિડ વાહનો પણ ધીમે ધીમે ગ્રાહકોની પસંદગી બની રહ્યા છે. જાન્યુઆરીથી ઓગસ્ટ દરમિયાન હાઇબ્રિડ વાહનોના 9,101 રજીસ્ટ્રેશન થયા હતા. જ્યારે પ્યોર ઇલેક્ટ્રિક, હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક અને બેટરીથી ચાલતા વાહનોને મળીને કુલ 21,887 રજીસ્ટ્રેશન નોંધાયા હતા. હાલ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો બજાર હિસ્સો CNG અને પેટ્રોલ-ડીઝલની સરખામણીમાં નાનો છે, પરંતુ તેમાં સતત વૃદ્ધિ થઈ રહી છે. બીજી તરફ હાઇબ્રિડ વાહનો એવા ગ્રાહકો માટે આકર્ષક વિકલ્પ બની રહ્યા છે, જેઓ ઇંધણની બચત પણ ઇચ્છે છે અને સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક વાહન તરફ જવા અંગે હજુ મૂંઝવણમાં છે.
હાઇબ્રિડ વાહનોની માંગ ખાસ કરીને રૂ.15થી 20 લાખની કિંમતના સેગમેન્ટમાં વધી શકે છે. નવી ટેકનોલોજી, વધુ માઇલેજ અને નવા મોડેલ ઉપલબ્ધ થતાં ગ્રાહકોને પસંદગીના વધુ વિકલ્પ મળી રહ્યા છે. મારુતિ અને ટોયોટા જેવા ઉત્પાદકો પણ બજારમાં વધુ હાઇબ્રિડ મોડેલ રજૂ કરી રહ્યા છે, જેના કારણે આ સેગમેન્ટને વેગ મળવાની શક્યતા છે. વૈશ્વિક સ્તરે ક્રૂડ ઓઇલના ભાવમાં થતી વધઘટ પણ ગ્રાહકોના નિર્ણય પર અસર કરી રહી છે. પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં ભવિષ્યમાં વધારો થવાની શક્યતા હોય ત્યારે લોકો લાંબા ગાળે ઇંધણનો ખર્ચ ઘટાડવા માટે CNG અને હાઇબ્રિડ વાહનો તરફ વધુ આકર્ષાઈ રહ્યા છે.
ઓગસ્ટ મહિનાના આંકડા પણ ગુજરાતના વાહન બજારમાં વધતી માંગ દર્શાવે છે. આ મહિના દરમિયાન રાજ્યમાં 32,626 પેસેન્જર વાહનોનું રજીસ્ટ્રેશન થયું હતું. આ ઉપરાંત આશરે 1.3 લાખ ટુ-વ્હીલરનું પણ રજીસ્ટ્રેશન થયું હતું. તહેવારોની સિઝન શરૂ થતાં આગામી મહિનાઓમાં વાહન વેચાણને વધુ વેગ મળવાની આશા છે. ગુજરાતમાં લોકો શુભ મુહૂર્ત અને તહેવારો દરમિયાન કાર અને બાઇક જેવી મોટી વસ્તુઓ ખરીદવાનું પસંદ કરે છે. તેથી ઓક્ટોબર-નવેમ્બર દરમિયાન વાહન બજારમાં વધુ તેજી જોવા મળી શકે છે.
GSTમાં ઘટાડા બાદ પરિવારો પાસે ખર્ચ કરવા માટે વધુ નાણાં ઉપલબ્ધ થવાથી પણ વાહનોની માંગને ટેકો મળ્યો હોવાનું માનવામાં આવે છે. ખાસ કરીને મધ્યમ વર્ગના પરિવારો માટે કાર અને ટુ-વ્હીલર ખરીદવાનો નિર્ણય હવે વધુ સરળ બની રહ્યો છે. જોકે, ઉદ્યોગ ક્ષેત્ર સાથે જોડાયેલા લોકો આગામી મહિનાઓ અંગે સંપૂર્ણપણે નિશ્ચિંત નથી. ખાસ કરીને ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં વાહનોની માંગ પર ચોમાસાની સ્થિતિની અસર પડી શકે છે. જો વરસાદ ઓછો રહે અથવા ખેતી સાથે જોડાયેલી આવક પર અસર પડે તો ગ્રામ્ય વિસ્તારોમાં વાહનોની ખરીદી ધીમી પડી શકે છે. આમ, ગુજરાતના વાહન બજારમાં હાલમાં સ્પષ્ટ બદલાવ જોવા મળી રહ્યો છે. પેટ્રોલ અને ડીઝલ વાહનોની સાથે CNG, હાઇબ્રિડ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને પણ ગ્રાહકો તરફથી વધતું મહત્વ મળી રહ્યું છે. વધતા ઇંધણ ખર્ચ, ટેકનોલોજીમાં સુધારો અને બજારમાં ઉપલબ્ધ થતા નવા મોડેલને કારણે વૈકલ્પિક ઇંધણવાળા વાહનોની માંગ આગામી સમયમાં વધુ મજબૂત બની શકે છે.
