ચીતા ચોપર ક્રેશ છતાં ત્રણ આર્મી અધિકારીઓનો ચમત્કારિક બચાવ
લદ્દાખના દુર્ગમ અને બર્ફીલા વિસ્તારમાં ફરી એકવાર ભારતીય સેનાના હેલિકોપ્ટર અકસ્માતની ઘટના સામે આવી છે. Indian Armyના ત્રણ ઉચ્ચ અધિકારીઓને લઈ જતું ચીતા હેલિકોપ્ટર લેહ નજીક ક્રેશ થયું હતું, પરંતુ સદનસીબે ત્રણેય અધિકારીઓનો ચમત્કારિક રીતે બચાવ થઈ ગયો છે. આ ઘટનાએ સૈન્ય વર્તુળો તેમજ સમગ્ર દેશમાં ચિંતા ફેલાવી દીધી છે.
અહેવાલો અનુસાર આ અકસ્માત લદ્દાખના તાંગત્સે વિસ્તારમાં બન્યો હતો, જે લેહ નજીકનું અત્યંત સંવેદનશીલ અને પહાડી ક્ષેત્ર માનવામાં આવે છે. હેલિકોપ્ટર નિયમિત ઓપરેશનલ મિશન પર હતું ત્યારે અચાનક ટેકનિકલ ખામી અથવા હવામાન સંબંધિત કારણોસર ક્રેશ થયું હોવાનું માનવામાં આવી રહ્યું છે. જોકે હજી સુધી અકસ્માતનું ચોક્કસ કારણ સત્તાવાર રીતે જાહેર કરવામાં આવ્યું નથી.
માહિતી મુજબ હેલિકોપ્ટરમાં એક લેફ્ટનન્ટ કર્નલ, એક મેજર અને 3 Infantry Divisionના General Officer Commanding મેજર જનરલ સચિન મહેતા સવાર હતા. અકસ્માત બાદ ત્રણેય અધિકારીઓને સામાન્ય ઈજાઓ પહોંચી હતી અને તેઓ સુરક્ષિત રીતે બહાર નીકળી આવ્યા હતા. સૈન્ય અધિકારીઓએ આ ઘટનાને “ચમત્કારથી ઓછું નહીં” ગણાવી હતી.
ઘટના બુધવારે બની હતી, પરંતુ તેની માહિતી બાદમાં જાહેર કરવામાં આવી હતી. અકસ્માત બાદ તરત જ રેસ્ક્યુ અને મેડિકલ ટીમોને ઘટનાસ્થળે મોકલવામાં આવી હતી. દુર્ગમ પહાડી વિસ્તાર હોવા છતાં સેનાએ ઝડપથી બચાવ કામગીરી હાથ ધરી હતી.Leh અને આસપાસના વિસ્તારોમાં ભારતીય સેનાના હેલિકોપ્ટરો અત્યંત મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. ખાસ કરીને સિયાચિન ગ્લેશિયર અને હાઈ-આલ્ટિટ્યુડ પોસ્ટ્સ સુધી સૈનિકો, ખાદ્યસામગ્રી અને હથિયારો પહોંચાડવા માટે ચીતા અને ચેતક હેલિકોપ્ટરો વર્ષોથી ઉપયોગમાં લેવામાં આવે છે.
વિશ્લેષકોનું માનવું છે કે આ ઘટના ફરી એકવાર ભારતીય સેનાના જૂના હેલિકોપ્ટર ફ્લીટની સલામતી અંગે પ્રશ્નો ઉભા કરે છે. છેલ્લા 10-12 વર્ષમાં ચીતા અને ચેતક શ્રેણીના 15થી વધુ હેલિકોપ્ટર અકસ્માતો થઈ ચૂક્યા છે, જેમાં અનેક પાઇલટો અને સૈનિકોએ જીવ ગુમાવ્યા છે. અહેવાલ મુજબ ભારતીય સેના હવે પોતાના જૂના ચીતા અને ચેતક હેલિકોપ્ટરોને તબક્કાવાર નિવૃત્ત કરવાની તૈયારીમાં છે. આગામી 8થી 10 વર્ષમાં તેમની જગ્યાએ નવા Light Utility Helicopters સામેલ કરવામાં આવશે. સમગ્ર પ્રક્રિયા Army Aviation Corpsના આધુનિકીકરણ અભિયાનનો મહત્વપૂર્ણ ભાગ માનવામાં આવી રહી છે.
સૈન્ય સૂત્રોનું કહેવું છે કે હાલના ચીતા અને ચેતક હેલિકોપ્ટરો ટેકનિકલી હજી એરવર્ધી છે અને થોડા વર્ષો સુધી ઉપયોગમાં રહી શકે છે, પરંતુ કઠોર હવામાન અને હાઈ-આલ્ટિટ્યુડ વિસ્તારોમાં સતત ઉપયોગને કારણે જોખમ વધતું જાય છે. લદ્દાખ જેવા વિસ્તારોમાં ઉડાન ભરવી દુનિયાની સૌથી પડકારજનક હવાઈ કામગીરીમાં ગણાય છે. અહીં ઓક્સિજનનું નીચું સ્તર, અચાનક બદલાતું હવામાન અને ઊંચા પહાડો પાઇલટો માટે ગંભીર પડકાર ઉભા કરે છે. આ કારણસર આવા વિસ્તારોમાં હેલિકોપ્ટર અકસ્માતોની શક્યતા વધુ રહેતી હોય છે.
ઘટનાની તપાસ માટે સેનાએ Court of Inquiryના આદેશ આપ્યા છે. ટેકનિકલ ખામી, હવામાન અને અન્ય તમામ પરિબળોની તપાસ કરવામાં આવશે. સેનાએ સ્પષ્ટ કર્યું છે કે ભવિષ્યમાં આવી ઘટનાઓ અટકાવવા માટે જરૂરી તમામ પગલાં લેવામાં આવશે. સોશિયલ મીડિયા પર પણ આ ઘટનાને લઈને ભારે ચર્ચા ચાલી રહી છે. લોકો ભારતીય સેનાના અધિકારીઓના સુરક્ષિત બચાવને “ચમત્કાર” ગણાવી રહ્યા છે. સાથે જ ઘણા લોકોએ ભારતીય સેનાના હેલિકોપ્ટર ફ્લીટને ઝડપથી આધુનિક બનાવવાની માંગ પણ ઉઠાવી છે.
ભારતીય સેનાની Aviation Wing લાંબા સમયથી આધુનિક હેલિકોપ્ટરોની જરૂરિયાત વ્યક્ત કરતી આવી છે. હવે આ તાજી ઘટના બાદ સુરક્ષા અને ટેકનોલોજી અપગ્રેડનો મુદ્દો ફરી કેન્દ્રમાં આવ્યો છે. હાલ માટે ત્રણેય અધિકારીઓ સુરક્ષિત હોવાનું જણાવાયું છે અને સમગ્ર દેશ તેમના ચમત્કારિક બચાવને લઈને રાહતનો શ્વાસ લઈ રહ્યો છે.
