The Latest
-
SURATગેસની અછત વચ્ચે ગોડાદરામાં અનોખો જમણવાર
-
Vadodaraવડોદરા એરપોર્ટ રોડ મિલન પાર્ટી પ્લોટ પાસે 30 ગેસના બોટલ ઝડપાયા
-
World‘શિવાલિક’ પછી ‘નંદા દેવી’… ભારતનું બીજું LPG થી લદાયેલું જહાજ હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થયું
-
Vadodaraઅમિતનગર બ્રિજ નજીકથી ચોરાયેલી બાઈક રેપિડોમાં ફેરવતો રીઢો ચોર ઝડપાયો
-
SURATસુરતમાં એલપીજી ગેસ મુદ્દે ગૂંચવણ
-
Kalolકાલોલમાં MGVCLની સર્જિકલ સ્ટ્રાઈક : એક જ દિવસમાં ₹19.41 લાખની વસૂલાત
-
National170 દિવસ પછી સોનમ વાંગચુક જેલમાંથી મુક્ત થશે, સરકારે અટકાયત રદ કરવાનો નિર્ણય લીધો
-
Kalolખડકી ટોલનાકા પાસે ચાની દુકાનના માલિક સામે પોલીસ કાર્યવાહી
-
SURATનશામાં ધુત કાપડ વેપારી નો તાંડવ
-
Gujaratગરમીની તાપમાં માવઠાની ચેતવણી
-
SURATસુરતમાં વધતી ગરમી વચ્ચે આરોગ્ય વિભાગ સજ્જ
-
SURATસુરતમાં ડીજીપી ડૉ. કે.એન. રાવનો કડક સંદેશ
-
Vadodaraમાંજલપુર અવધૂત ફાટક પાસે કચરામાં આગ ભભૂકી,તંત્રમાં મચી દોડધામ
-
Trendingશાહિદ,રશ્મિકા અને કૃતિનો બીચ વેકેશન લુક જોઈ ફેન્સ થયા ક્રેઝી
-
Vadodaraઓલ્ડ પાદરા રોડ પર બે કાર વચ્ચે અકસ્માત,ચાલકો વચ્ચે થઈ શાબ્દિક ટપાટપી
-
Trending18 વર્ષ બાદ Adobeના CEO પદેથી શંતનુ નારાયણનો વિદાય સંકેત, ઉત્તરાધિકારી ની શોધ શરૂ
-
Trendingબાંગ્લાદેશ સામે હારીસ રઉફનો કહેર,3 વિકેટ સાથે ODIમાં પૂર્ણ કરી 100 વિકેટની સિદ્ધિ
-
Columnsઅમેરિકા જેવી મહાસત્તા પણ ઈરાનમાં સત્તાપલટો કરાવવામાં કેમ નિષ્ફળ પુરવાર થઈ?
-
SURATસુરતમાં LPG ગેસની અછતની અફવા ખોટી!જિલ્લા પૂરવઠા અધિકારીની સ્પષ્ટતા
-
TrendingGoogle એ આજે કેમ બદલ્યો Doodle? Pi Day પાછળનું સાયન્સ જાણીને ચોંકી જશો
-
Columnsપંખીઓની સમજ
-
Editorialબાટલાની અછત મામલે સરકાર સંગ્રહખોરો-કાળાબજારીઓ સામે ત્રાટકે તે જરૂરી
-
Kapadvanj
કપડવંજમાં મામલતદારનો સપાટો : ચ્હાની દુકાનોમાંથી 5 ઘરેલુ ગેસ સિલિન્ડર ઝડપાયા
-
Commentsબિહારમાં ભાજપ-જેડીયુમાં ચહેરાની સમસ્યા ઉકેલાશે?
-
Worldઈરાનની ઓઈલ નસ પર અમેરિકાની નજર
-
Vadodara7 વર્ષ બાદ ફરી દોડશે ટ્રેન : મિયાગામ કરજણ–ડભોઈ–પ્રતાપનગર ડેમુ સેવા 15 માર્ચથી શરૂ
-
Commentsઆક્રમક મમતા અને કેજરીવાલ રાહુલ ગાંધી માટે પડકાર
-
Business
ક્યાં ગયા એ મોદી?
-
Charchapatra
શું યુદ્ધ એ જ અંતિમ સમાધાન છે?
-
Business
સત્ય હકીકત
સુરત: (Surat) શહેરની પાણીની જરૂરિયાતને પૂરી કરતો એકમાત્ર જળસ્ત્રોત તાપી નદીમાં સીંગણપોર ખાતેનો વિયર કમ કોઝવે (Weir cum Causeway) તેના નિર્માણનાં 26 વર્ષ બાદ નબળો પડ્યો હોવાથી હવે તેને રિપેરિંગ કરવાની જરૂરિયાત છે. રિપેરિંગ (Repairing) માટે રૂ.14.32 કરોડનું ટેન્ડર મંજૂરી માટે શાસકો સમક્ષ સ્થાયી સમિતિમાં મૂકવામાં આવ્યું છે. જો કે, કોઝવેમાંથી હજીરાના (Hazira) ઉદ્યોગો પણ પાણી લે છે. અને કોઝવેનું નિર્માણ પણ ઉદ્યોગોની ભાગીદારીથી જ થયું હતું. આથી મનપાએ હજીરાના ઉદ્યોગો સાથે વાતચીત કરી હોવાથી ઉદ્યોગો પણ આ ખર્ચમાં 60 ટકાની ભાગીદારી આપશે.
- અગાઉ વર્ષ-2006ના પૂર અને બાદ 2013માં પણ વધુ પાણી આવતાં ડેમેજ થતાં કરોડોના ખર્ચે રિપેરિંગ કરાયું હતું
- હજીરાના ઉદ્યોગોને પણ તેમાંથી પાણી અપાતું હોવાથી 60 ટકા ખર્ચ આપવા તૈયાર થયા
- સુરત માટે પાણીની જરૂરિયાત સંતોષતા કોઝવેની હજુ સુરતને પાંચ વર્ષ જરૂર રહેશે
- રૂંઢ અને ભાઠા વચ્ચે તાપી નદી પર બની રહેલા કન્વેશિયલ બરાજનું નિર્માણ થતાં કોઝવે કાઢી નાંખવો પડશે
વર્ષ-2006ના પૂર વખતે કોઝવેને નુકસાન થતાં કરોડો રૂપિયાના ખર્ચે રિપેર કરવો પડ્યો હતો. ત્યાર બાદ વર્ષ-2013માં પણ સાડા ત્રણ લાખ ક્યુસેક જેટલું પાણી ઘણા દિવસો સુધી આવતાં કોઝવેના ડાઉન સ્ટ્રીમમાં પાણીના મારને સહન કરી કોઝવેના મુખ્ય સ્ટ્રક્ચરને કવર કરતા આરસીસી લોન્ચિંગ એપ્રોનને નુકસાન થયું હતું. આથી લાંબા ગાળાની સુરક્ષાને ધ્યાને રાખી રિપેરિંગ કરી કોઝવેની મજબૂતાઇ વધારવા માટે એસવીએનઆઇટી અને ગેરી પાસેથી લીધેલા અભિપ્રાય તેમજ કોઝવેની મૂળ કન્સલ્ટન્ટ્ન્સની સલાહ મુજબ અંદાજ બનાવાયા હતા, જેમાં 12.33 કરોડના અંદાજ સામે 16 ટકા ઊંચું ટેન્ડર એટલે કે રૂ.14.32 કરોડના ટેન્ડરને મંજૂરી આપવા શાસકોની સંમતિ માંગતી દરખાસ્ત કરવામાં આવી છે.
26 વર્ષ પહેલાં 31.20 કરોડમાં કોઝવે બન્યો હતો, હજુ પાંચ વર્ષ તેની જરૂર છે
સુરત માટે પાણીની જરૂરિયાત સંતોષતા કોઝવેની હજુ સુરતને પાંચ વર્ષ જરૂર રહેશે. કેમ કે, રૂંઢ અને ભાઠા વચ્ચે તાપી નદી પર બની રહેલા કન્વેશિયલ બરાજનું નિર્માણ થતાં સુધી સુરત મનપાને કોઝવેમાંથી જ પાણી લેવું પડશે. જો કે, બરાજ બન્યા બાદ કોઝવે કાઢી નાંખવો પડશે. પરંતુ બરાજ બનતાં પાંચ વર્ષ લાગે તેવી સ્થિતિ છે. તેથી હજુ આ કોઝવેની જરૂરિયાત પાંચ વર્ષ સુધીની રહેશે.