નવી દિલ્હી: ટેક્નોલોજીના ક્ષેત્રમાં ભારત(India) દરરોજ એક નવી વાર્તા લખી રહ્યું છે. અને ડિફેન્સ સેક્ટરની સાથે સિવિલ સેક્ટરમાં પણ લખાણ લખાઈ રહ્યું છે. પ્રયાસ એ છે કે ભારત(India) દરેક ક્ષેત્રમાં આત્મનિર્ભર બની શકે. આત્મનિર્ભરતાની આ યાત્રામાં કેટલીક વધુ સફળતાઓ પ્રાપ્ત થઈ છે. માણસોને લઈ જવામાં સક્ષમ દેશનું પહેલું ડ્રોન તૈયાર થઈ ગયું છે. જેનો હવે ભારતીય નૌકાદળ(Indian Navy)માં સમાવેશ થવા જઈ રહ્યો છે. આ ડ્રોનને વરુણ(Varuna) નામ આપવામાં આવ્યું છે. તે 100 કિલો વજન સાથે ઉડી શકે છે. 25 થી 30 કિ.મી. 30 મિનિટમાં પ્રવાસ પૂર્ણ કરશે. ભારતીય નૌસેનાએ પોતાના નિવેદનમાં કહ્યું કે આ ડ્રોન પૂણે સ્થિત ભારતીય સ્ટાર્ટઅપ સાગર ડિફેન્સ એન્જિનિયરિંગ પ્રાઈવેટ લિમિટેડ દ્વારા વિકસાવવામાં આવ્યું છે. તેને ટૂંક સમયમાં નેવીમાં સામેલ કરવામાં આવશે.
ટેક્નિકલ ફોલ્ટમાં પેરાશૂટ દ્વારા સેફ લેન્ડિંગ કંપનીના
સ્થાપક નિકુંજ પરાશરે જણાવ્યું હતું કે ડ્રોન હવામાં ટેકનિકલ ખામી સર્જાયા બાદ પણ સુરક્ષિત લેન્ડિંગ કરવામાં સક્ષમ છે. તેમાં પેરાશૂટ પણ છે, જે ઈમરજન્સી કે ખરાબી વખતે આપોઆપ ખુલી જશે અને ડ્રોન સુરક્ષિત રીતે લેન્ડ થઈ જશે. તેની સાથે વરુણનો ઉપયોગ એર એમ્બ્યુલન્સ અને દૂરના વિસ્તારોમાં માલસામાનની હેરફેર માટે કરી શકાય છે.
જુલાઈમાં ડ્રોનનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું
હતું જુલાઈમાં વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીની સામે ડ્રોનનું પ્રદર્શન કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં તેમની સાથે કેન્દ્રીય સંરક્ષણ પ્રધાન રાજનાથ સિંહ પણ હતા. તેનો વીડિયો નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયના સોશિયલ મીડિયા એકાઉન્ટ પર પણ શેર કરવામાં આવ્યો હતો. રિપોર્ટ અનુસાર, આનાથી દેશની દેખરેખ અને સુરક્ષા મજબૂત થઈ શકે છે. આ સિવાય તેનો ઉપયોગ રાહત અને મેડિકલ ઈમરજન્સીમાં પણ થઈ શકે છે.
કયા વિસ્તારોમાં ડ્રોનનો ઉપયોગ થાય છે?
દેશમાં ડ્રોનને પ્રોત્સાહન આપવા માટે બનાવવામાં આવેલ બિન-નફાકારક આયોજક, ડ્રોન ફેડરેશન ઓફ ઈન્ડિયાના ડિરેક્ટર સ્મિત શાહના જણાવ્યા અનુસાર, ડ્રોનના મુખ્યત્વે ત્રણ ઉપયોગ છે, સર્વે, નિરીક્ષણ અને ડિલિવરી. હવાઈ સર્વેક્ષણ ઉપરાંત, ડ્રોનનો ઉપયોગ પાઈપલાઈન, પવનચક્કી વગેરેના નિરીક્ષણ માટે, સંરક્ષણ માટે અને દૂરના વિસ્તારોમાં દવાઓ અને આવશ્યક સામગ્રી પહોંચાડવા માટે થાય છે. આ ઉપરાંત એરિયલ ફોટોગ્રાફી, સિનેમેટોગ્રાફીનો પણ ઉપયોગ થાય છે. એટલું જ નહીં એર ટેક્સી માટે પણ ડ્રોનનો ઉપયોગ શક્ય છે.
2026 સુધીમાં તે 50,000 કરોડના ટર્નઓવર સુધી પહોંચી શકે છે ડ્રોન ઉદ્યોગ
સ્મિત શાહે થોડા મહિના પહેલા કહ્યું હતું કે હાલમાં ડ્રોન ઉદ્યોગ 5000 કરોડનો છે. સરકારનો અંદાજ છે કે તે 5 વર્ષમાં 15 થી 20 હજાર કરોડનો ઉદ્યોગ બનશે, પરંતુ અમારું અનુમાન છે કે 2026 સુધીમાં તે 50,000 કરોડના ટર્નઓવર સુધી પહોંચી શકે છે.
ભારતમાં ડ્રોન ઉડાવવા માટેની માર્ગદર્શિકા
ભારત સરકારે ડ્રોનને તેમના વજનના આધારે 5 અલગ-અલગ કેટેગરીમાં વિભાજિત કર્યા છે. આ માટે અલગ-અલગ માર્ગદર્શિકા છે.
- નેનો ડ્રોન સિવાયના તમામ ડ્રોન ઉડાડવા માટે તમારે ડાયરેક્ટર જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન (DGCA) પાસેથી યુનિક આઇડેન્ટિફિકેશન નંબર મેળવવો પડશે.
- સૈન્ય વિસ્તારની નજીક અથવા વ્યૂહાત્મક રીતે મહત્વપૂર્ણ વિસ્તારમાં કોઈપણ ડ્રોન ઉડાડવા પર પ્રતિબંધ છે.
- ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટના 5 કિમી અને બાકીના એરપોર્ટથી 3 કિમીના અંતરે ડ્રોન ઉડાવવા પર પ્રતિબંધ છે.
- ઈન્ટરનેશનલ બોર્ડરથી 25 કિમીની અંદર ડ્રોન ઉડાવવા પર પ્રતિબંધ છે.
- આ સિવાય ડ્રોનની કેટેગરી પ્રમાણે તેને કેટલી ઉંચાઈ સુધી ઉડાવી શકાય છે તે પણ નક્કી કરવામાં આવે છે.
અમેરિકાએ 2016માં તૈયાર કર્યું પહેલું ડ્રોન
અમેરિકામાં 2016માં વિશ્વનું પ્રથમ માનવ ઉડતું ડ્રોન ‘The Ehang184’ તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું. આ એક નાનું પર્સનલ હેલિકોપ્ટર છે, જે માત્ર એક જ પેસેન્જરને લઈ જવા માટે સક્ષમ છે. તે 100 કિલો સુધીનું વજન વહન કરી શકે છે.
