ડીઝલ નહીં, હવે માત્ર ઇલેક્ટ્રિક એન્જિન દોડશે; કતવારા–ઝાબુઆ વિભાગમાં કામગીરી ગતિમાં
દાહોદ | તા.30 |
દાહોદ–ઇન્દોર રેલ પ્રોજેક્ટની લાંબા સમયથી રાહ જોતા લોકો માટે સારા સમાચાર છે. રેલવે તંત્ર દ્વારા ટ્રેક બિછાવવાની પ્રક્રિયા સાથે સાથે હવે **વીજળીકરણ (ઓવરહેડ ઇલેક્ટ્રિક)**નું કામ પણ શરૂ કરવામાં આવ્યું છે. પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થયા બાદ આ રૂટ પર ડીઝલ એન્જિન નહીં પરંતુ ઇલેક્ટ્રિક એન્જિન દ્વારા ટ્રેનો ચલાવવામાં આવશે.
હાલમાં દાહોદ–કતવારા–ઝાબુઆ સ્ટેશનો પર ઓવરહેડ ઇલેક્ટ્રિક થાંભલા લગાવવાની કામગીરી ચાલી રહી છે. કતવારા અને ઝાબુઆ વચ્ચે વીજળીકરણ શરૂ થઈ ગયું છે. નોંધનીય છે કે 2008માં રેલ લાઇનનો શિલાન્યાસ થયો ત્યારે વીજળીકરણનો સમાવેશ નહોતો. 2019માં છોટા ઉદેપુરથી અલીરાજપુર સુધી પહેલી ટ્રેન ડીઝલ એન્જિનથી આવી હતી, પરંતુ હવે રેલવે દ્વારા નક્કી કરવામાં આવ્યું છે કે ઝાબુઆ પહોંચનાર પ્રથમ ટ્રેન ઇલેક્ટ્રિક એન્જિનથી આવશે.
રેલવે અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, કતવારા–ઝાબુઆ વિભાગમાં નાના-મોટા પુલો અને કલ્વર્ટનું મોટાભાગનું કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. જ્યાં જ્યાં રેલ્વે લાઈન રસ્તાઓને પાર કરે છે ત્યાં અંડરપાસ અને ઓવરબ્રિજનું નિર્માણ ચાલુ છે. ઝાબુઆ નજીક કુંડલા રોડ સહિત ત્રણ અંડરપાસ અંતિમ તબક્કામાં છે, જેથી ભવિષ્યમાં સ્થાનિક ગ્રામજનોને અવરજવરમાં મુશ્કેલી ન પડે.
ટેન્ડર પ્રક્રિયા મુજબ કતવારા–ઝાબુઆ સુધી વીજળીકરણનું કામ ચાલુ છે, જ્યારે ઝાબુઆથી આગળ ધાર જિલ્લાની સરહદ સુધી વીજળીકરણ માટે ટ્રેક બિછાવવાના તબક્કા પછી કામ શરૂ થશે. હાલનું મુખ્ય ધ્યાન દાહોદથી ઝાબુઆ સુધીનો વિભાગ પૂર્ણ કરવાનો છે. દાહોદથી કતવારા સુધીનું બાંધકામ પૂરું થઈ ગયું છે, આગળના વિભાગમાં મોટા પુલો અને ગર્ડર મૂકવાની કામગીરી ચાલી રહી છે.
બીજી બાજુ, ઇન્દોરથી કતવારા સુધીનું કામ પણ પૂર્ણ થઈ ગયું છે અને તેને ધાર જિલ્લાની સરહદ સુધી વહેલી તકે પૂર્ણ કરવાની યોજના છે. આ દિશામાં જિલ્લા વહીવટીતંત્ર દ્વારા જમીન સંપાદનની પ્રક્રિયા શરૂ કરવામાં આવી છે.
રેલવે સૂત્રોના જણાવ્યા મુજબ, આ તમામ કામગીરી પૂર્ણ થતાં જ દાહોદ–ઝાબુઆ સુધી ટ્રેનો શરૂ કરવાની દિશામાં આગળ વધવામાં આવશે, જે આ વિસ્તારના પ્રવાસીઓ અને વ્યાપાર માટે મહત્વપૂર્ણ સાબિત થશે.
રિપોર્ટર : વિનોદ પંચાલ :
