જમ્મુ અને કાશ્મીર માટે વંદે ભારત (J&K વંદે ભારત એક્સપ્રેસ)ની રાહ લગભગ પૂરી થઈ ગઈ છે. આ ટ્રેનની ટ્રાયલ હવે પૂરી થઈ ગઈ છે. આજે તે વિશ્વના સૌથી ઊંચા પુલ પરથી પસાર થાય છે. આ ટ્રેનને ખાસ કરીને જમ્મુ-કાશ્મીર માટે બનાવવામાં આવી છે, જેથી મુસાફરોને શિયાળામાં પણ કોઈપણ પ્રકારની સમસ્યાનો સામનો ન કરવો પડે.
તેની સૌથી ખાસ વાત એ છે કે આ વંદે ભારતના કાચ પર ક્યારેય બરફ જમા થઈ શકતો નથી. તે માઈનસ 30 ડિગ્રીમાં પણ ઝડપથી દોડશે. આ સિવાય તેમાં એરપ્લેન ફીચર્સ પણ ઉમેરવામાં આવ્યા છે, જે તેને અન્ય વંદે ભારત એક્સપ્રેસની સરખામણીમાં ખાસ બનાવે છે. ચાલો જાણીએ આ ટ્રેનની વિશેષતાઓ અને કેટલું હશે ભાડું.
શુક્રવારે સાંજે કાશ્મીર જતી આ ટ્રેન ટ્રાયલ માટે જમ્મુ સ્ટેશન પહોંચી હતી. જમ્મુ પહોંચતાની સાથે જ આ ટ્રેનને લઈને મુસાફરોમાં ભારે ઉત્સાહ જોવા મળ્યો હતો. લોકો સેલ્ફી લેવા માટે પણ જોવા મળ્યા હતા. વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી ટૂંક સમયમાં કટરાથી આ ટ્રેનને લીલી ઝંડી આપશે. આ ટ્રેન કટરા-બારામુલ્લા રૂટ પર દોડશે અને તેનું સંચાલન ઉત્તર રેલવે ઝોન દ્વારા કરવામાં આવશે.
આ ટ્રેન ક્યારથી નિયમિત દોડશે?
માતા વૈષ્ણો દેવી કટરા (SVDK) ને દિલ્હી સાથે જોડતા બે રૂટની સફળતા પછી આ પ્રદેશ માટે આ ત્રીજી વંદે ભારત ટ્રેન હશે. આ આધુનિક નારંગી અને રાખોડી રંગની ટ્રેન માતા વૈષ્ણોદેવી કટરા અને શ્રીનગર વચ્ચે દોડશે. આ ટ્રેન અંજી ખાડ બ્રિજ, ભારતના પ્રથમ કેબલ-સ્ટેડ રેલ બ્રિજ અને ચેનાબ બ્રિજ, વિશ્વના સૌથી ઊંચા રેલ્વે પુલ પરથી પસાર થઈ હતી. આ ટ્રેન આવતા મહિનાથી દોડે તેવી આશા છે. રેલવે બોર્ડે હજુ સુધી ચોક્કસ તારીખ અને સમય વિશે માહિતી આપી નથી.
ટ્રેનનું શિડ્યુલ
વંદે ભારત એક્સપ્રેસ તેની અત્યાધુનિક સુવિધાઓ અને ટૂંકા પ્રવાસ સમય સાથે કાશ્મીર પહોંચશે. માત્ર 3 કલાક અને 10 મિનિટમાં 160 કિલોમીટરથી વધુનું અંતર કાપનારી આ ટ્રેન કટરાથી સવારે 8:10 વાગ્યે ઉપડશે અને 11:20 વાગ્યે શ્રીનગર પહોંચશે. ત્યારબાદ તે શ્રીનગરથી 12:45 વાગ્યે ઉપડશે અને 15:55 વાગ્યે કટરા પહોંચશે.
શું છે આ ટ્રેનની ખાસિયત?
ચેન્નાઈ સ્થિત ઈન્ટિગ્રલ કોચ ફેક્ટરી (ICF)માં ટ્રેનની ડિઝાઈન અને મુવમેન્ટ તૈયાર કરવામાં આવી છે. જમ્મુ-કાશ્મીર વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ટ્રેનમાં ઘણી લક્ઝરી સુવિધાઓ છે. શ્રીનગર વંદે ભારત એક્સપ્રેસને વિશેષ બનાવવા માટે ટ્રેનના કોચમાં પાણીની ટાંકી, સિલિકોન હીટિંગ પેડ, હીટિંગ પ્લમ્બિંગ પાઇપલાઇન લગાવવામાં આવી છે.
આ બંને અતિશય ઠંડીમાં પાણીને થીજી જતા અટકાવશે. નવા વંદે ભારતની ડ્રાઇવર કેબિનમાં ટ્રિપલ એર વિન્ડ સ્ક્રીન છે. તેના વચ્ચેના ભાગમાં ગરમ ફિલામેન્ટ આપવામાં આવ્યું છે. તે બરફમાં પણ ખૂબ અસરકારક છે જેના કારણે કાચ પર બરફ જમા થશે નહીં. કારણ કે તે હંમેશા ગરમ રહેશે.
વોશરૂમમાં પણ હીટર
ઠંડીથી બચવા માટે ટ્રેનના વોશરૂમમાં લગાવવામાં આવેલા હીટરનો પણ સમાવેશ થાય છે. આ ટ્રેનમાં તમે માઈનસ 30 ડિગ્રી તાપમાન સુધી પણ મુસાફરી કરી શકો છો. કોચની બારીઓમાં હીટિંગ સિસ્ટમ પણ આપવામાં આવી છે. કોચને ગરમ રાખવા માટે હીટર પણ લગાવવામાં આવ્યા છે. જમ્મુ-કાશ્મીરમાં ઠંડીને જોતા ટ્રેનમાં ખાસ વ્યવસ્થા કરવામાં આવી છે. દેશની ટ્રેનોમાં આ પહેલીવાર છે જ્યારે આવી સુવિધાઓ સાથે ટ્રેન દોડાવવામાં આવશે.
એરોપ્લેન જેવા ટોઈલેટ
આ ઉપરાંત આરામદાયક 360 ડ્રાઇવેબલ સીટ, ચાર્જિંગ પોઈન્ટ, એક બોગીથી બીજી બોગી વચ્ચે ઓટોમેટિક દરવાજા અને અન્ય વસ્તુઓ આપવામાં આવી છે. ટ્રેનમાં એરોપ્લેન ટોયલેટ ઉપરાંત તમામ વંદે ભારતની જેમ આ ટ્રેનમાં પણ ટીવી કે મ્યુઝિક સિસ્ટમ જેવી મનોરંજનની વ્યવસ્થા છે. આ ઉપરાંત સુરક્ષાને ધ્યાનમાં રાખીને સીસીટીવી કેમેરા લગાવવામાં આવ્યા છે. બાયો-વેક્યુમ શૌચાલય એટલે કે ટ્રેનોમાં એરોપ્લેન જેવા શૌચાલય છે, તેઓ ઓછા પાણીનો ઉપયોગ કરે છે.
ભાડું કેટલું હશે?
ટિકિટની કિંમત વિશે હજુ સુધી માહિતી આપવામાં આવી નથી પરંતુ અનુમાન છે કે એસી ચેર કાર માટે ભાડું 1,500-1,600 રૂપિયા અને એક્ઝિક્યુટિવ ચેર કાર માટે 2,200-2,500 રૂપિયાની વચ્ચે હોઈ શકે છે.
