દેશના 3 રાજ્યોમાં રવિવારે ટ્રેનને ઉથલાવી દેવાના મામલા સામે આવ્યા હતા. જો કે ત્રણેય જગ્યાએ લોકો પાયલોટે ષડયંત્રને નિષ્ફળ બનાવ્યું હતું. મધ્યપ્રદેશના બુરહાનપુરમાં સેનાના જવાનોને લઈ જતી ટ્રેનમાં વિસ્ફોટ કરવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવ્યો હતો. રેલ્વે સૂત્રોએ જણાવ્યું કે બુરહાનપુરના નેપાનગરમાં રેલ્વે ટ્રેક પર ડેટોનેટર નાખવામાં આવ્યા હતા. જોકે ટ્રેન ત્યાં સુધી પહોંચે તે પહેલા જ કેટલાક ડિટોનેટર ફાટ્યા હતા. જેના કારણે રેલવે અધિકારીઓ એલર્ટ થઈ ગયા હતા અને ટ્રેનને સ્ટેશન પર રોકી દેવામાં આવી હતી.
યુપીના કાનપુરમાં પ્રેમપુર સ્ટેશન પાસે ટ્રેક પર એક નાનો સિલિન્ડર પડેલો જોવા મળ્યો હતો. જેટીટીએન ગુડ્સ ટ્રેનના લોકો પાયલટે સિલિન્ડર જોયો કે તરત જ તેણે ઈમરજન્સી બ્રેક લગાવી અને ટ્રેનને 10 ફૂટ અગાઉથી રોકી દીધી હતી. પંજાબના ભટિંડામાં રેલ્વે ટ્રેક પર સળિયાનું બંડલ મૂકવામાં આવ્યું હતું. આ જોઈને માલગાડીના લોકો પાયલટે ઈમરજન્સી બ્રેક લગાવી જેના કારણે અકસ્માત ટળી ગયો હતો.
મધ્યપ્રદેશના નેપાનગર વિધાનસભાના સાગફાટા વિસ્તારમાં અજાણ્યા બદમાશો દ્વારા ટ્રેનની આગળ 10 જેટલા ડિટોનેટર મૂકવાનો મામલો સામે આવ્યો છે. જ્યારે ટ્રેન પસાર થઈ રહી હતી ત્યારે ડિટોનેટરના અવાજે ડ્રાઈવરને ચેતવણી આપી અને તેણે ટ્રેન રોકી અને સ્ટેશન માસ્ટરને જાણ કરી. આ માહિતી મળતાની સાથે જ એટીએસ, એનઆઈએ સહિત રેલ્વે અને પોલીસના ઉચ્ચ અધિકારીઓએ સ્થળનું નિરીક્ષણ કર્યું હતું. આ સેના સંબંધિત મામલો હોવાથી અધિકારીઓ આ બાબતે ગુપ્તતા જાળવી રહ્યા છે.
18 સપ્ટેમ્બરે બપોરે 1:48 કલાકે જમ્મુ-કાશ્મીરથી કર્ણાટક જતી સેનાની સ્પેશિયલ ટ્રેનમાં સાગફાટા રેલવે સ્ટેશન નજીક રેલવે ટ્રેક પર 10 ડિટોનેટર લગાવવામાં આવ્યા હતા. શનિવારે બપોરે પોલીસ વિભાગની વિશેષ શાખા, ડીએસપી, નેપાનગર એસડીઓપી, પોલીસ સ્ટેશનના ઈન્ચાર્જ અને રેલવે અધિકારીઓએ ઘટનાસ્થળનું નિરીક્ષણ કર્યું હતું. શનિવારે મોડી સાંજે NIA, ATS સહિત અનેક ગુપ્તચર એજન્સીઓના અધિકારીઓ ખંડવા પહોંચ્યા હતા અને તપાસનો વ્યાપ વધુ વિસ્તારવામાં આવ્યો હતો.
રેલવેએ આ ફોગ ડિટોનેટર રાખ્યા ન હતા
રેલવે ટ્રેક પર જે ડિટોનેટર લગાવવામાં આવ્યું હતું તે RDX ડિટોનેટર નહોતું. તેના બદલે તે ધુમ્મસ ડિટોનેટર હતું. ધુમ્મસના દિવસોમાં ટ્રેનના લોકો પાઇલટને ચેતવણી આપવા માટે તેનો ઉપયોગ ટ્રેકની નજીક અવાજ કરવા માટે થાય છે. એક જગ્યાએ ડિટોનેટર મૂકવામાં આવ્યું છે. પરંતુ આ ઘટનામાં રેલવે દ્વારા ડિટોનેટર મુકવામાં આવ્યું ન હતું. અજાણ્યા બદમાશોએ ક્યાંકથી રેલ્વેમાંથી એક્સપાયર થયેલું ડિટોનેટર મેળવ્યું હતું અને તેને ટ્રેક પર મૂક્યું હતું.
કાનપુરના પ્રેમપુર સ્ટેશન પર રવિવારે સિલિન્ડર રાખવામાં આવ્યા હોવાની માહિતી મળતા જ રેલવેના વરિષ્ઠ અધિકારીઓ, આરપીએફ, જીઆરપી અને પોલીસ અધિકારીઓ ઘટનાસ્થળે પહોંચી ગયા હતા. અધિકારીઓએ જણાવ્યું કે માલગાડી કાનપુરથી પ્રયાગરાજ જઈ રહી હતી. ટ્રેક પર રાખેલ 5 કિલોનું સિલિન્ડર ખાલી હતું. યુપીમાં 38 દિવસમાં ટ્રેન ઉથલાવવાનું આ પાંચમું ષડયંત્ર છે. આ પહેલા 8 સપ્ટેમ્બરે કાનપુરમાં જ ભરેલા સિલિન્ડરને પાટા પર મુકી કાલિંદી એક્સપ્રેસને ઉતારવાનું ષડયંત્ર રચવામાં આવ્યું હતું.
પંજાબના ભટિંડામાં બાંગી નગર પાસે મોટી ટ્રેન દુર્ઘટના ટળી હતી. દિલ્હીથી અહીં એક માલગાડી આવી રહી હતી. ત્યારે લોકો પાયલટે ટ્રેક પર સળિયાનું બંડલ જોયું. તેણે ઈમરજન્સી લગાવી ટ્રેન રોકી. માહિતી મળતા જ રેલ્વે અધિકારીઓ ત્યાં પહોંચ્યા અને મામલાની તપાસ શરૂ કરી.
રેલ્વે અધિનિયમમાં ફેરફારની તૈયારી, પાટા પરથી ઉતરી જવા પર મૃત્યુદંડ અંગે વિચારણા
રેલ્વે અધિનિયમની વર્તમાન જોગવાઈઓમાં રેલ્વે અધિનિયમ-1989ની કલમ 151 હેઠળ, જો રેલ્વે અકસ્માતનું ષડયંત્ર સાબિત થાય તો મહત્તમ 10 વર્ષની સજા અને દંડની જોગવાઈ છે. હવે આ કાયદામાં પેટા કલમ ઉમેરીને તેને દેશદ્રોહની શ્રેણીમાં લાવવાની તૈયારીઓ થઈ રહી છે. ગૃહ મંત્રાલયના સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર રેલવે ટ્રેક પર બેરિકેડ લગાવવા એ દુર્ઘટનાને અંજામ આપવાનું કાવતરું છે. જો તેના કારણે અકસ્માત થાય અને જાનમાલનું નુકસાન થાય તો આરોપીઓ સામે સામૂહિક હત્યાની કલમ પણ લગાવી શકાય છે.
જો ફેરફાર થાય તો આજીવન કેદથી લઈને મૃત્યુદંડ સુધીની જોગવાઈ હોઈ શકે છે. આ અંગે કાયદાકીય પરામર્શ કરવામાં આવી રહ્યો છે. આ સંબંધમાં નવી જોગવાઈઓ ટૂંક સમયમાં સૂચિત થઈ શકે છે. સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે વિરોધ પ્રદર્શન વગેરેને કારણે રેલ ટ્રાફિકને અસર થશે તો નવા બદલાયેલા નિયમો લાગૂ રહેશે નહીં.
