ચીની ઉત્પાદનોના બહિષ્કાર માટે નારા નહીં હવે નીતિ બનાવવાની જરૂર છે

ભારતીય વેઈટ લિફ્ટિંગ ફેડરેશન(Indian Weightlifting Federation)એ આ અઠવાડિયે જાહેરાત કરી હતી કે તે ચીની બનાવટનાં કોઈપણ ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરશે નહીં. ગયા વર્ષે ફેડરેશન દ્વારા ચીનની એક કંપની ઝેડકેસીને બાર્બેલ અને વેટ પ્લેટ(Barbell and wet plate) ધરાવતા ચાર સેટના ઓર્ડર આપ્યા હતા. જ્યારે બાર્બેલ અને વજનના આ સેટ ભારતમાં બનાવી શકાય છે. તેથી સવાલ એ છે કે આયાત શું થાય છે અને તે શા માટે કરવામાં આવે છે! ચીનની ચીજોનો બહિષ્કાર (Boycott of Chinese goods) અને ચીનથી આયાત પર પ્રતિબંધ મૂકવાની માગ કોઇ નવી નથી. જ્યારે પણ ચીન વાસ્તવિક નિયંત્રણ લાઇન પર પોતાનો સાચો રંગ બતાવે છે ત્યારે દર વખતે આવી માગ ઉઠતી રહે છે. પરંતુ લાગણીઓ જલ્દી વરાળની જેમ ઉડી જાય છે અને બધુ પહેલાની જેમ ચાલવા માંડે છે. 2010 થી 2020 ની વચ્ચે ચીની ઘુસણખોરી ઘણી વખત થઈ હતી, પરંતુ આ સમયગાળા દરમિયાન ચીનથી આયાત 30 અબજ ડોલરની હતી.

ચીની ઉત્પાદનોના બહિષ્કાર માટે નારા નહીં હવે નીતિ બનાવવાની જરૂર છે

1991 અને 2020 ની વચ્ચે, ઘણી સમિતિઓ અને કમિશનની રચના કરવામાં આવી હતી અને ઉત્પાદનની સ્પર્ધાત્મકતામાં સુધારો કરવા માટે ઘણી ઘોષણા કરવામાં આવી હતી. પરંતુ તે ઘોષણાઓની વાસ્તવિકતા આંકડા પરથી સમજી શકાય છે. 1998માં, ભારતે ચીન પાસેથી 9 મિલિયન ડોલરની ઇલેક્ટ્રિકલ મશીનરીની આયાત કરી.આ આયાત વર્ષ 2020માં નવ અબજ ડોલર અને 2019માં 20 અબજ ડોલર પર પહોંચી ગઈ છે. અહીં દલીલ કરી શકાય છે કે ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોમાં ટેકનોલોજીનો પણ સમાવેશ થાય છે, પરંતુ અન્ય આયાત વિશે શું કહેવું! વર્ષ 1998માં ભારતે ચીન પાસેથી 3.90 લાખની કિંમતના ફર્નિચર, ગાદલા અને ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણોની આયાત કરી હતી, જે 2019 માં વધીને 90 મિલિયન થઈ ગઈ છે. સિરામિક અને ગ્લાસવેરની આયાત 30 વર્ષમાં 41 મિલિયનથી વધીને 9.58 મિલિયન થઈ છે.

ચીની ઉત્પાદનોના બહિષ્કાર માટે નારા નહીં હવે નીતિ બનાવવાની જરૂર છે

ખરાબ નીતિઓ અને ખોવાયેલી તકોની વાર્તા દાયકાઓ જૂની છે. મારું પુસ્તક આકસ્મિક ભારત વર્ણવે છે કે કેવી રીતે રાજકારણ(Politics) ભારતના અર્થતંત્ર(Economy of India)ને નિષ્ફળ ગયું છે. 1964માં જવાહરલાલ નહેરુ દ્વારા નિમાયેલી હોમી ભાભા સમિતિએ 1962ના યુદ્ધ પછી ગણિતમાં ભારતીયોની નિપુણતાને ધ્યાનમાં રાખીને કમ્પ્યુટર હાર્ડવેર અને સોફ્ટવેર ( Computer hardware and software) પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાની ભલામણ કરી હતી પરંતુ અંધ વિચારધારામાં ભારતે આઇબીએમ જેવી મોટી ટેક કંપનીને બહાર જવા દબાણ કર્યું અને તક ગુમાવાઈ. કોરિયા, મલેશિયા, તાઇવાન અને ચીનમાં વિશ્વના સૌથી મોટા ચિપ બજારો છે. આજે ભારત સોફ્ટવેરની કુશળતા માટે જાણીતું છે, પરંતુ સોફ્ટવેર ક્ષેત્રે પણ દેશ લગભગ ખોવાઈ ગયો છે.

1991ની વિદેશી વિનિમયની કટોકટી સુધી, આ ક્ષેત્ર કમ્પ્યુટર અને ડેટા સંચારના આયાત પરના તમામ પ્રકારના પ્રતિબંધો સાથે સ્થિર હતો.પ્રથમ ચાર દાયકાઓ સુધી, આત્મનિર્ભરતા એ ભારતની ઓદ્યોગિક નીતિનો પાયો હતો. ત્યારબાદ સરકારો એવી માન્યતા હેઠળ કાર્યરત હતી કે આત્મનિર્ભરતા એટલે બંધ અર્થતંત્ર. તેમણે વિદેશી મૂડી, તકનીકી અને રોકાણ પર પ્રતિબંધ મૂક્યો. પરિણામે, ખૂબ જ નબળું ઓદ્યોગિકરણ હતું અને વિકાસ દર ઓછો હતો. આશા હતી કે 1991માં લાઇસન્સ રાજ નાબૂદ કરવાથી પરિવર્તન આવશે. 1992માં, ભારતની જીડીપી 350 બિલિયન અને ચીન 390 અબજ હતી. પરંતુ ત્રણ દાયકા પછી, ચીનની જીડીપી આશરે 150 ટ્રિલિયન ડોલર છે અને ભારતનો જીડીપી 27 ટ્રિલિયન ડોલર છે. આ તફાવત નિકાસ સ્પર્ધાથી સમજી શકાય છે. ટ્રિલિયન ડોલરની માલની નિકાસ કરવામાં ચીન વિશ્વનું ટોચના નિકાસકાર છે.

ચીની ઉત્પાદનોના બહિષ્કાર માટે નારા નહીં હવે નીતિ બનાવવાની જરૂર છે

એવું નથી કે ભારત સ્પર્ધાત્મક નથી. ભારતનું ટુ-વ્હીલર માર્કેટ (ટીવીએસ, બજાજ અને હિરો) ત્રીસથી વધુ દેશોમાં ટુ-વ્હીલરની નિકાસ કરે છે. ભારતીય કાર પ્લાન્ટ્સ વિશ્વભરમાં કોમ્પેક્ટ મોડેલ્સની ડિઝાઇન અને લોન્ચિંગ માટેનું વૈશ્વિક કેન્દ્ર છે. ભારતીય કાપડ ઉદ્યોગ જાયન્ટ્સ અને મિલો વિશ્વભરમાં ટોચની બ્રાન્ડ્સને સપ્લાય કરે છે. ઓછી કિંમતના ઇજનેરીએ વૈશ્વિક કંપનીઓમાં ભારતીય એન્જિનિયરિંગ કંપનીઓને ટોચ પર મૂક્યું છે.રોગચાળાની પરિસ્થિતિમાં વિવિધ દેશોમાં સપ્લાય ચેઇનને ફરીથી વિચારણા કરવા માટે એક તક મળી છે. નિશંકપણે ભારત સૌથી ઉભરતું સ્થાનિક બજાર છે અને તેનો લાભ મેળવી શકાય છે.

ભારતે હજી 5જી સેવાઓ શરૂ કરવાની બાકી છે. ભારતમાં ઉપકરણોના ઉત્પાદન પ્લાન્ટ અને સાધનસામગ્રીના નેટવર્ક સ્થિત છે તેની ખાતરી કરવા માટે નીતિ ઘડી શકાય છે. અશ્મિભૂત ઇંધણથી દૂર જવા અને ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતા તરફ આગળ વધવા માટે, ઇસરોને ઉપલબ્ધ બેટરી તકનીકી અને ઓટો ઉત્પાદકો સાથે સંકલન કરવાની જરૂર છે. વિશ્વના ઘણા દેશો ડ્રગ ઉત્પાદન સુવિધા માટેની તૈયારી કરી રહ્યા છે. પરંતુ ડિસઇન્વેસ્ટમેન્ટ સૂચિમાં અમારી પાસે ચાર મોટી જાહેર ક્ષેત્રની ફાર્માસ્યુટિકલ કંપનીઓ છે. તેઓને વિશેષ આર્થિક ક્ષેત્ર (સેઝ) તરીકે નિયુક્ત કરી શકાય છે અને ભારત અને વિશ્વની મોટી કંપનીઓને ફાર્મા ઘટકો, દવાઓ અને રસી પેદા કરવાની ઓફર છે. આ ઓદ્યોગિક ક્લસ્ટરોના વિકાસને કારણે છે

પરિવર્તન માટે, ઉત્પાદકતાના પરિબળોને અવરોધોથી મુક્ત કરવું જરૂરી છે. ઓદ્યોગિકરણના મુખ્ય પરિબળો – જમીન અને મજૂર કાયદા અને નિયમો સાથે સતત સંકળાયેલા છે. રાજ્યો પર જમીન સંપાદન છોડી દેવામાં આવ્યું છે, પરંતુ રાજ્ય સરકારો મંજૂરી આપતી રાજની અવરોધોને દૂર કરવામાં અનિચ્છા બતાવે છે. પર્યાવરણીય ક્લિયરન્સ પરિસ્થિતિને વધુ જટિલ બનાવે છે. સરકારી પ્રોજેક્ટ પણ આના કારણે અટવાઈ ગયા છે. કેન્દ્ર દ્વારા બનાવેલો આદર્શ મજૂર કાયદો બિનઅસરકારક છે. વ્યાજના દરમાં વધારાને કારણે અહીંના પ્રોજેક્ટ્સની કિંમત ચીન અને અન્ય પૂર્વ એશિયન અર્થશાસ્ત્ર કરતા બમણી છે અને વીજળીનો ખર્ચ પણ વધારે છે.

Related Posts